一. 脫脂處理

  汽車部件表面的油污及脫模劑(如蠟、硅油或硬脂酸等)會(huì)大大降低涂料的附著力和引起漆膜縮孔等弊病，因此在操作汽車部件自動(dòng)噴漆設(shè)備涂漆前應(yīng)當(dāng)徹底地除去。
  a溶劑清洗
   溶劑清洗除了能將油污、脫模劑溶解除去外，還能增強(qiáng)涂料對塑料的附著力。
  b堿液清洗
   用堿水溶液對塑料進(jìn)行脫脂處理，也可提高塑料表面的漆膜附著力。
二.化學(xué)處理
  通過采用適當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)物質(zhì)如酸、氧化劑、聚合物單體等對其進(jìn)行處理，使其發(fā)生化學(xué)變化，形成活性基團(tuán)或選擇性地除去表層低分子成分，使表面呈多孔狀態(tài)，從而改善涂料在塑料表面上的附著力。
三.退火處理
  在脫脂清洗以后，將汽車部件加熱到低于熱變形的溫度下并維持一定時(shí)間，這就是退火處理。通過退火處理可以消除內(nèi)應(yīng)力，減少溶脹及開裂。
四.靜電除塵
  汽車部件是塑膠，是絕緣體，容易產(chǎn)生靜電，在干燥冷卻的過程中易吸附灰塵，因此在涂裝之前常用離子化的空氣來除塵。采用電暈放電或火焰處理也可改變塑料表面的狀態(tài)，提高塑料表面的粗糙度，從而提高了涂膜的附著力。

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